* motorisation: 1100kv en 3s lipo avec une helice 10/6 repliable, (c'est plus cher a l'achat mais pour débuter, c'est plus économique que d'acheter des hélices rigides par paquet de 10!)
Je me suis aussi résigné à abandonner mes servos standard,
et j'ai compris que pour un avion, entre léger et solide, il faut choisir!!
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