Suite et fin du projet 147

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bonne lecture

prochain projet, le même (ou presque...) en plus petit...

A bientôt
François

Voila le nouveau Dytix (longueur 147cm)
 ( Copyright  2011 -  tout droits réservés )

Et voila le nouveau proto avec sa carène à redan et pour l'occasion, une motorisation adaptée...

bon la carène expérimental c'était pas top
retour à quelque chose de plus conventionnel

essai fin 2010

Voila mon dernier prototype 100% perso comme d'ab
-coque en fibre de verre + polyester
-1 speed 820 en 6s

particularité: carène tulipé et redans tunnel(expérimental)

Ayant toujours persisté à apprendre tout seul, je doit dire que mes débuts en aéromodélisme n'ont pas été simple; ça a parfois friser la crise de nerf... Mais je suis têtu.
OUFF!!! ca vole enfin pour de vrai, j'ai même essayé un-peu de voltige
-vrille ,looping, vol dos...


c'est tout bon,
et merci le simulateur!

Ma dernière réalisation

envergure : 85cm
masse en ordre de vol: 1300g
charge alaire : 47g/dm²

* motorisation: 1100kv en 3s lipo avec une helice 10/6 repliable, (c'est plus cher a l'achat mais pour débuter, c'est plus économique que d'acheter des hélices rigides par paquet de 10!)

Je me suis aussi résigné à abandonner mes servos standard,

et j'ai compris que pour un avion, entre léger et solide, il faut choisir!!

Ultime essai avec un petit biplan.



*inspiration: "space walker" pour le fuselage, "pitts special" pour les ailes, "pipper pawnee" pour l'empennage, le tout à la sauce maison!


*matériaux: carton plume (blanc), styrodure(bleu), et pour faire les choses sérieusement, l'empennage en balsa

le fiston, déjà fasciné par les "azions"

2009: Affinage de mes réflexes avec un avion plus rapide

sous motorisé, trop lourd et pleins d'autres défauts insupportables!!
c'est mieux, mais c'est pas encore ça!

Moteur brushless et lipo 3s

un petit modèle 3 axes inspiré du Pilatus pc6

lancer main pour 2 voies,
pas extra mais sympa quand même!

trop lourd et pas maniable!

petit avion en polystyrène pour mon neveu

bimoteur toujours avec 2 speed 480,
j'ai voulu faire mieux, mais c'etait pire!!

2 semaines de boulot...voler 30m de travers et adieu!!

2008: le "crash test" de retour de mission(rien de grave, 2 -3 bouts de scotchs et c'est repartit)

* mousse et carton plume
* 2 speed 400
* et...une lipo 3s!!!!! y'a du mieux!


Il m'a bien servi pour dégrossir mes reflex!

2009: avec les même matériaux que le précédent, mais plus encombrant, un second planeur;
et comme moteur...un speed 700 et un accu nicad 12v (j'ai honte... )
beaucoup trop lourd
envergure 2.4m
voler 2h en tout!

Un tout premier planeur
pour commencer en douceur

Photo avant entoilage

-styrodur et jonc de carbone

2010: Chantier en cour également d'un bateau de course de 1.3m
avec une attention toute particulière apporté au design et a la finition...


A SUIVRE...

Chantier en cour commencé en 2005.

D'après les plans modifiés de ma première petite vedette blanche et bleu

A SUIVRE...

que du bonheur!

2007: plan recyclage avec la coque de ma petite vedette blanche et bleu,
a présent propulser par une turbine avec un 700 en 18v.

Ça crache, mais mes vieilles batteries nicad sont un peu lourdes.

2007: un nouveau design pour voir


* coque en fibre issus du précédant moule (toujours en service)
* pont cp 15/10
* double safran
* quille démontable
* mât et baume maison en alu 10mm
* les haubans sont en câble de dérailleur
*les voiles sont en bâche plastique (désolé pour les puristes! )

c'est ti pas jolie ?